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紫色旋风来袭—— 长沙地铁4号线一期工程通车试运行!

作者:商务部日期:2018年12月30日 13:46

29?#38556;?#21320;2点28左右,长沙地铁4号线第一趟试运行列车从河西汉王陵公园站驶出,将穿越大学城、湘江,抵达河东沙湾公园站!

这也意味着长沙地铁4号线一期工程开始通车试运行!预计到明年5月,4号线一期工程将正式载客试运营。

地铁1号线的线路色是中国红,2号线是天空蓝,4号线是浪漫的紫色!从车辆到车站内装饰,一股紫色旋风扑面而来!

作为长沙轨道交通线网骨干线路之一的4号线一期工程,于2014年12月31日开工建设,是继2号线、1号线、长沙磁浮快线之后开通的又一条线路,也是目前开通最长的线路。线路全长33.5公里,北起罐子岭?#29616;?#26460;家坪,呈西北至东南走向,串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县,途经滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、高铁新城、黄?#32856;?#20013;心等重要城市功能中心和枢纽地带,对于长沙区域经济发展具有重要支撑作用。

4号线一期工程设站25座,均为地下车站,其中换?#33487;?3座。设星城车辆段、黄榔停车场,与2号线共享主变电站及控制中心。

4号线建设历程:

4号线一期工程4年地下掘进过程中,分别下穿了“一江三河两铁两隧”(即湘江、浏阳河、龙王港、圭塘河、石长铁路、京广铁路、营盘路隧道、南湖路隧道),上跨了城际铁路和?#35328;?#33829;地铁线。面对地质条件复杂、管线迁改类型多、交通疏解困难等问题,4号线建设者们合理规划、革新工艺,在工程建设、工艺要求、技术攻坚等多方面均完成了新的挑战,我公司响应4号线的建设号召,采用公司的高新技术产品——预埋槽道,创新的工艺和科学的规划,保证了盾构穿越湘江、汉代长沙王陵墓群、北津城遗址、岳麓山国家重点风景名胜区的安全稳定。

 

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